Статьи и видео уроки о том, как выполнить покраску автомобиля в домашних условиях или в условиях автомастерских и сервисных центров, и вообще все о внешнем виде вашего автомобиля

Покраска автомобиля светлым серебристым металликом с использованием перехода

Исходные данные и план покраски автомобиля цвета светлого металлика переходом.

Первое хотел бы приблизительно описать характер повреждения. Имеем, такой скажем так счес на на ободе арке переднего правого крыла автомобиля. Цвет автомобиля светлый светло серебристый металлик. Красить будем переходом в связи с тем, что повреждение небольшое и полностью перекрашивать все крыло не хочется и наверно не совсем экономно. Поэтому зачищать будем окрашиваемую поверхность по разному, если в месте повреждения фактически до  метала ну или во всяком случаи до грунта, а следовательно необходимо будет слегка про грунтовать, вокруг повреждения условно возьмем половину крыла будем замывать, чтобы снять лак и верхний слой краски, а   остальную часть крыла  попробуем не трогать.Вот такой вот у на план.

повреждение лакокрсочного покртия на переднем крыле

повреждение лакокрсочного покртия на переднем крыле

 Используемые для покраски переходом оборудование, инструмент и материалы.

  1. Краска подобранная, желательно, по соответствующему коду или типу указанному на машине в крайнем случаи снимаем лючок и подбираем по факту;
  2.  Лак;
  3. Краскопульт;
  4. Наждачная бумага зернистостью Р800, Р1000, Р2000;
  5. Полировочная паста;
  6. Полировочная машина (или обычная болгарка) с соответствующими насадками;
  7. Пленка и малярная лента.

Подготовительные работы перед покраской.

    • Сначала зачистим поврежденный участок наждачную шкурку Р800 замоченный в воде.
    • Далее обезжириваем поверхность всего крыла при этом хочу подчеркнуть эту процедуру, потому как лучше лишний раз обезжирить, что бы жиры мы не зачистили  сверху наждачной бумагой а в каком-нибудь углубление может остаться части жира,  в последствие могут вылезти в виде рыбьих глаз и т.д..
    • Замывает наждачной шкуркой полностью всю поверхность крыла наждачной бумагой зернистостью Р1000, Р1500. Замываем где-то половину крыла естественно со стороны повреждения с целью убрать выступы, края повреждения и создать гладкую единую поверхность между поврежденным участком и нетронутой поверхностью

Замывка представляет из себя смачивание полностью части крыла, смачивания наждачной шкурки, желательно даже ее пару минут отмочить в воде. После чего берем брусочек деревянный или любой другой на него кладем  наждачную шкурку и начинаем по сути зашлифовывать или как правильно это называется замываем поверхность двери равномерными поступательными движениями. Рядом с бортиками, если такие присутствуют, работаем очень аккуратно дабы не испортить его геометрию и не добавить себе работы.

замывка повреждения перед покраской
замывка повреждения перед покраской

 Замываем до ровного матового состояния половины поверхности крыла в результате снятия верхнего слоя краски. После этого оставляем крыло до полной ее просушки это важнейший момент т.к. плохо высохший элемент машины после покраски выльется просто в отслоение или сморщивание наложенной краски т.е. весь потраченный труд, время и главное материалы пойдут на «смарку» и придётся повторять всю работу заново.

вид крыла после замывания

Далее выполняем оклеивание машины, причем Перед тем как оклеивать машину перед покраской необходимо опять же тщательно обезжирить дверь используя для этого две тряпки на одну наносите соответствующий растворитель (ацетон, бензин, керосин или чем другим Вы предпочитаете работать) а второй сухой тряпкой протираете что бы удалить, скажем так, растворенные жиры.

Оклеиваем по сути стыки двери с другими элементами машины — стеклом, крылом, порогом машины и т.д. После поклейки бумаги накрываем машину пленкой и вырезаем ее по месту границе двери а фактически по месту оклейки бумаги (малярной ленты). И приклеиваем пленку к поверхности машины все той же малярной лентой.

крыло подготовленное в покраске

крыло подготовленное в покраске

Процесс покраска двери переходом.

На серебристом свете очень часто бывает такой дефект покраски как «яблочность» т.е. машина после окрашивания идет пятнами поэтому краску необходимо напылять перемещаясь от наиболее поврежденного участка до целого участка, соответственно уменьшая плавно слой напыляемой краски.

После этого поверхность двери проходим антистатической салфеткой (непосредственно за несколько минут до покраски).

Разводим краску или берем уже разведенную краску у колориста, хорошо перемешиваем (взбалтываем)ее и не забываем что металлик (он же серебро) необходимо красить напылом без четких границ начиная красить от повреждённого участка и далее напылом все с меньшей концентрацией на неповреждённые участки двери.

Напыляем несколькими слоями максимально тонкими с перерывами, что бы дать слою высохнуть, это обязательно условие которое если не выполнить может произойти отслоение краски, поэтому еще раз слои тонкие и перерывы между слоями на высыхания. Время на высыхания в зависимости от температуры в месте где вы красите но не менее минут 15 .

покраска крыла переходом

покраска крыла переходом

После нанесение краски делаем небольшую паузу порядка 10-15 минут после чего наносим лак. Лак также наносим несколькими слоями с выдержкой на засыхание первичного слоя. Далее замываем поверхность наждачной бумагой Р2000, опять на мокрую, а после все вместе полируем, с использованием полировочной пасты, обычной полировочной машиной с мягкой насадкой губковидной насадкой.

полировка крыла после покраски

полировка крыла после покраски

И главное не забываем: не надо слишком сильно торопиться, иначе придется делать два, а то и три раза.

Выводы следующие: покраска переходом элемента кузова автомобиля, например крыла, цвета металлика вполне возможна, при этом несколько основных правил которые необходимо соблюдать:

  1. Обязательное обезжиривание, желательно после каждой операции;
  2. Произвести плавное замывание места покраски;
  3. Краску напылять очень тонкими слоями давая возможность краски хорошо просохнуть;
  4.  Выполнить полировку всего элемента автомобиля на котором было повреждение;

 

 

Ремонт пластикового бампера автомобиля стекловолокном

Особенности покраски машины в условиях гаража.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>