Статьи и видео уроки о том, как выполнить покраску автомобиля в домашних условиях или в условиях автомастерских и сервисных центров, и вообще все о внешнем виде вашего автомобиля

Рихтовка автомобиля

Базовые принципы рихтовки автомобиля

Рихтовка кузова автомобиля необходима не только для реконструкции эстетической привлекательности машины. Обтекаемость форм продиктована законами аэродинамики и способствует сохранению технических характеристик рабочих узлов, скоростных параметров, маневренности и управления автомобиля.

Важно! Современные автомобили производятся из расчета того, что корпус, принимая на себя инерцию удара, смягчает воздействие при сминании. Эта конструкция кардинально отличается от рамных автомобилей, где остов принимает на себя несущие и деформационные нагрузки. Конструкционные различия диктуют определенные правила для рихтовки разных авто.

Причины, по которым рихтовка машины – не прихоть, а необходимость

  • Деформированные участки кузова неизменно поддаются повышенной угрозе ускоренного развития коррозии;
  • Контакт рабочих узлов с деформированными участками кузова может вывести их из строя.
  • Лобовые удары провоцируют повреждения радиатора, зажим колес, деформацию креплений подвески, рычагов трапеции, стоек, передних сайлентблоков, лонжеронов, сминание рулевой колонки, приборов освещения.
  • Боковой удар в двери практически всегда сопровождается деформацией стоек, нарушением зазоров дверей, повреждением электропроводки. Наиболее часто деформации подвергаются двери, пороги или крылья. Удар по крыльям ведет к практически 100% вероятности заклинивания колес.
  • Удар сзади по корпусу может передаваться на бензобак, провоцировать заклинивание замка багажника, нарушать внешние световые приборы. Удар по глушителю может сам способствовать нарушениям корпуса.
рихтовка авто

Важно! Прежде чем приниматься за самостоятельную рихтовку кузова авто, необходимо выяснить, нет ли нарушения общих пропорций (сжатия или перекоса корпуса). Самостоятельно провести вытягивание корпуса в домашних условиях практически невозможно, т.к. потребуется бригада опытных специалистов, которые смогут провести весь комплекс работ по технологиям профессиональной рихтовки автомобиля, которые включают замеры кузовной линейкой, вытягивание корпуса на  стапеле (рамный/напольный/платформенный в зависимости от масштабов повреждений и габаритов авто) и применение гидравлического домкрата (грузоподъемность не менее 5т для легковых авто).

Какой арсенал инструментов пригодится для рихтовки автомобиля своими руками и для проведения каких операций они нужны

Исключительно киянкой и молотком конечно при рихтовке авто обойтись не получится, но эти инструменты обязательно входят в базовый комплект для реставрационных работ. В наборы обычно входят различные размерные вариации правочных молотков с плоскими и выпуклыми бойками из цветных мягких сплавов меди, алюминия, латуни или из текстолита. Набор должен включать молотки, у которых бойки круглой (для точных ударов) и квадратной формы (для мягких ударов), а также с бойком для точечных ударов.

инструмент для рихтовки авто

инструмент для рихтовки авто

Важно! Рабочая поверхность молотка должна быть хорошо отполированной и в процессе работ необходимо следить за тем, чтобы на ней не было трещин, сколов или деформации. Для правления каленого металла эти молотки непригодны.

  • Безынерционными или резиновыми молотками и киянками с цилиндрическим бойком можно аккуратно рихтовать крылья и даже двери, но при этом нужно подложить кусок войлока на ударные полотна, чтобы уменьшить вероятность появления возможных припусков (излишков металла). Все элементы обязательно снимаются перед рихтовкой. В основном рихтовка авто включает те работы, которые можно выполнить по холодному металлу своими руками без применения разогрева. Но если избежать появления припусков не удалось, их устраняют с помощью разогрева металла газовой горелкой (конечно о сохранении ЛКП речь уже не идет). Разогрев допустим до темно-красного цвета раскаленного металла
  • Обратный молоток применяется для восстановления положения стоек, арок и других элементов, доступ к которым с обратной стороны осложнен конструкцией автомобиля.
  • Домкрат – это силовое оборудование для вытягивания жестких узлов.
  • Наборы крюков, правок разных форм и рихтовочных ложек для правки.

Комплект подкладных штампов и наковальня. Если под рукой нет специализированного набора, то технология допускает использовать любые тяжелые металлические предметы подходящей формы. Главное условие, чтобы не было на поверхности этих предметов глубоких борозд или трещин, которые неминуемо отпечатаются на металле при рихтовке.

шпаклевка автомобиля как способ восстановления поверхности автомобиля перед покраской

коррозия автомобиля

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>