Статьи и видео уроки о том, как выполнить покраску автомобиля в домашних условиях или в условиях автомастерских и сервисных центров, и вообще все о внешнем виде вашего автомобиля

Особенности покраски машины в условиях гаража.

Можно ли качественно покрасить автомобиль в гараже? 

Рассмотрим покраску в гараже на различиях ее, на особенностях ее — от покраски в специальной покрасочной камере, и соответственно сразу ощутим основные проблемные места и как с ними возможно бороться. Особенности покраски будем рассматривать как в зимнее так и в летнее время.

Чем отличается покраска в гараже от покраски в специальной покрасочной камере:

  1. Стеснённые условия;
  2. Отсутствие вытяжки. Причем как приточной так и вытяжной вентиляции;
  3. Отсутствие нормального отопления, другими словами отопления есть но не равномерно распределённое по гаражу т.е. в одной части гаража тепло, а может даже жарко, а в другой части гаражи прохладно, а то и холодно;
  4. Односторонне освещение т.е. светильники находится водном или двух местах гаража обычно только вверху.
вид гаража для покраски

вид гаража для покраски

Как выполнить покраску автомобиля в гараже с учетом перечисленных недостатков.

  1. Стесненные условия — тут все понятно сложность доступа к определенным местам машины увеличение вероятности попадания пыли с полок выступов каких не будь и т.д., отсюда увеличение время на покраску. Решить эту проблему можно практически полностью путем тщательной подготовки (уборки) помещения гаража перед покраской об этом читайте в отдельной статье. И убирания с гаража всего лишнего, вернее сказать все, что можно убрать.
  2. Отсутствие вытяжки особенно в зимнее время при необходимости покраски всей машины ставит очень большую проблему перед нами. Суть проблемы заключается в том, что при покраске всей машины, большой поверхности  создается облако краски  или особенно лака, который не дает возможность нормально дышать в таком помещении длительное время, не дает возможности нормально видеть и соответственно равномерно накладывать слои краски и лака, создает осадок который оседает на поверхности автомобиля виде пыли  и который потом необходимо дополнительно шлифовать и т.д. В летние частично или полностью решить проблему можно полностью открыв ворота гаража или если безветренная сухая погода, то вообще покрасить автомобиль на улице (естественно все заранее подготовив).

В зимние время как наиболее реальный вариант выполнить покраску в несколько этапов:

  • сначала снять навесные элементы автомобиля, двери бампер передний и задний и покрасить сначала их;
  • вторым этапом покрасить капот и багажник, при чем этим элементам отводится наверное самое важное место, так как на них обращает наибольшие внимание заказчик так и потому, что это наиболее открытые и заметные части машины;
  • третьим этапом покрасить остальной каркас машины, можно снять передние крылья покрасить их отдельно,
покраска дверей и крыла отдельно

покраска дверей и крыла отдельно

Проблема покраски в несколько этапов является то, что такую работу придётся выполнять в несколько дней, а точней три четыре дня, но в любом случаи это намного эффективней, чем покрасить машину целиком за один день, а потом еще три –четыре дня исправлять погрешности и недочеты при покраски, а это дополнительные материалы и нервы, а возможны такие недочеты которые уже просто не исправишь без перекраски опять же всей машины;

3. Отсутствие равномерного  отопления по всему помещению гаража приводит к такой проблеме как то, что при разных температурах металла, который красится по разному ложится краска, а соответственно необходимо по разному разводить краску. Там где температура выше и соответственно температура металла автомобиля, который красится, тоже выше краску разводится чуть жиже путем добавление большего количества растворителя. Эта же краска на более холодной части металла автомобиля, а именно в нижней на порогах и задней которая ближе к воротам  эта краска будет образовывать на поверхности подтеки, чтобы избежать их необходимо консистенцию краску делать более густой. Если разница температур слишком большая то вообще выполнять покраску каркаса также в два этапа с начала переднею часть потом после высыхания машину перевернуть обратной частью и покрасить уже заднею часть.

4.Что касается освещения, то летние время опять же открывать ворота или же выгонять на улицу, в зимнее время устанавливать в гараже светильники, желательного дневного света, по всему периметру не только сверху но и с боков и с переде и даже можно переносные светильники с заде со стороны ворот.

освещение в гараже под покраску

освещение в гараже под покраску

Инструменты, оборудование и материалы, что при покраске в условиях гаража, что при покраске в специальной покрасочной камере используется одинаковые и по сути ни чем не отличаются.

Поэтому учитывая выше сказанное можно заключить, что выполнять покраску автомобиля в условиях гаража вполне реально, но потребует от исполнителя, безусловно, больше времени, больше внимательности к выполняемой работе и большей квалификации.

Покраска автомобиля светлым серебристым металликом с использованием перехода

Виды, способы покраски дисков и что для этого необходимо

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>