Статьи и видео уроки о том, как выполнить покраску автомобиля в домашних условиях или в условиях автомастерских и сервисных центров, и вообще все о внешнем виде вашего автомобиля

Способы фильтрации воздуха в покрасочной камере

Очистка воздуха в камере при покраске автомобиля

Каждая покрасочная камера должна быть, прежде всего, безопасной. Одним из обязательных условий предотвращения пожаров, возможных взрывов является наличие системы сухой фильтрации воздушных масс. Установка водяной завесы не предоставляет возможность отказаться от использования сухих фильтров.

Задачи фильтрации

Главная задача — качество окраски

Система фильтрации воздуха устраивается для улавливания частиц различных размеров и нескольких типов происхождения.

  • Пыль и мелкий сор. Существенно снижает качество нанесения лакокрасочных слоев, и становится главной причиной образования дефектов.
  • Капли краски и растворителей. Мелкие частицы расходных материалов способны загрязнять окружающую среду, поэтому их следует удалять только после очистки.
  • Нагретые пары растворителей. Эти летучие вещества являются ядами и должны быть собраны.

вид фильтра покрасочной камеры Качественная фильтрация так же важна на финишном этапе покраски, когда происходит принудительная сушка и обдув автомобиля горячими воздушными потоками. Даже идеально выполненную работу мастера может испортить процесс сушки при попадании жестких частиц из вне.

Общая схема фильтрации воздуха в покрасочных камерах

схема фильтрации воздуха в покрасочных камерах Фильтры для покрасочных камер расположены в определенных местах и представляют три основные степени защиты в зависимости от классов точности: класс фильтра покрасочной камеры

Предварительная очистка

Система предназначена для:

  • очистки приточного воздуха, который попадает в покрасочную камеру;
  • повторного очищения (рециркуляционного), который отбирается, очищается и вновь возвращается в камеру.

Она может включать в себя фильтры очистки атмосферного воздуха (гофрированные или ячейковые), которые устанавливаются перед вентиляторами в системе воздуховодов; карманные фильтры грубой очистки. Класс точности очищающего материала для выполнения задачи предварительной фильтрации находится в диапазоне G2 — G4.

Основная фильтрация

Покрасочные камеры с сухой фильтрацией традиционно комплектуются либо только потолочными (одномоторные конструкции), либо потолочными и напольными фильтрами (двухмоторные конструкции). Это основные фильтрующие элементы для улавливания аэрозольных частиц. Одномоторные и двухмоторные системы различаются принципом удаления загрязненного воздуха из камеры: 1. Одномоторные постоянно нагоняют свежий воздух через потолочный фильтр и за счет давления прижимают красочный туман с парами газов к полу, откуда они выводятся через специальные отверстия. Это наносит большой ущерб экологии. 2. Второй мотор в двухмоторных конструкциях засасывает через нижний фильтр очистки загрязненный воздух и выводит его наружу в очищенном виде. Второй вид конструкции очищающей системы для покрасочных камер более предпочтителен. Желательно, чтобы потолочный и напольный фильтры занимали всю площадь камеры.

Потолочные фильтры

потолочные фильтры покрасочной каеры В покрасочных камерах рациональней использовать рулонный фильтрующий материал для покрытия всего потолка. Потолочный фильтр пропускает воздушные массы, которые подаются в камеру и является уже вторым на их пути, поэтому его класс точности F5 — F6. Сам материал — это волокнистые структуры, пропитанные специальным средством против воспламенения.

Напольные фильтры

Напольный фильтр загрязняется чаще всего, поэтому требует более качественного исполнения и обслуживания. Достаточный класс точности G4. Выделяют два вида краскоулавливающих конструкций:

  • Рулонный фильтрующий материал (стекловолокно). Не горючий материал, рассчитан на использования определенное количество раз.
  • Фильтр инерциального типа. Работает на принципе механического отделения твердых крупных частиц при резких изменениях направления движения воздушных потоков. Они отлично подходят при выводе большого объема сильно загрязненного воздуха, но плохо справляются с фильтрацией мелких частиц.

Дополнительная очистка воздуха

При правильном и своевременном обслуживании систем предварительной и основной фильтрации система тонкой очистки не потребует частой замены расходных материалов. Она включает дополнительные карманные фильтры больших объемов и устанавливается в воздуховоде. Если необходимо экономить место, то применяют кассетные панели (мини плиссировка) на выходе или фильтры ячейковые складочные для мелкодисперсных аэрозолей внутри воздуховода. Класс точности в пределах F5-F9.

Самодельная система фильтрации

При самостоятельном проектировании системы очистки желательно установить входные фильтры вентиляции (грубой очистки) и потолочный фильтр. Если вентиляционная система позволяет и работает в режиме рециркуляции, то внутри нее желательно установить несколько кассетных улавливателей пыли с более высоким классом точности. Сэкономить можно на установке фильтров тонкой очистки. самодельные фильтры в покрасочной камере В самостоятельно устроенных одномоторных камерах часто используется метод “мокрый пол”. Пыль и остатки краски попадают в проточный поток воды, который организовывается на бетонном основании камеры, и удаляются в канализацию. Главным недостатком является влажность в помещении и попадание брызг воды на окрашенную поверхность. В режиме сушки такой “мокрый пол” не используется.

 

Для покрасочных камер все фильтры должны соответствовать типу и конструкции вентиляционной системы. Не желательно пренебрегать ни одной степенью фильтрации входного или выходного воздуха. Наличие датчика часов работы фильтров и регулярного обслуживания их поверхности, продувки продлевают срок эксплуатации всей фильтрующей системы без понижения качества очистки воздуха.

Вентиляционная система покрасочной камеры: планирование и расчет

Основные критерии подбора покрасочной камеры для автомобиля

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>