Статьи и видео уроки о том, как выполнить покраску автомобиля в домашних условиях или в условиях автомастерских и сервисных центров, и вообще все о внешнем виде вашего автомобиля

расход краски и подготовка краски для покраскм автомобиля

Как правильно посчитать расход краски для автомобиля?

Несмотря на то, что цены многих автомастерских достаточно демократичные, многие автовладельцы часто хотят покрасить автомобиль или какую-то его деталь самостоятельно. Кто-то это делает из соображений экономии, а кому-то просто нравится работать руками и проводить время в гараже вместе с железным другом. Но как правильно посчитать необходимое количество краски и выяснить, какой будет её расход?

Однозначно ответить на этот вопрос невозможно: многое зависит от габаритов автомобиля или площади окрашиваемой детали, от состава грунта и типа самой краски.

Сколько вешать в граммах?

Приблизительный расход краски на 1 квадратный метр поверхности авто составляет около 200-250 мл. Лак имеет приблизительно такой же расход, если при расчете не учитывать объем разбавителя и отвердителя. При этом следует помнить, что наносить лак нужно в два слоя.

Для того, чтобы покрасить стандартных габаритов седан, требуется около 2 литров акриловой краски; если вы используете алкидную эмаль, то её требуется больше — около 3 литров.

определить расход краски на покраску авто

Если вы хотите использовать для покраски авто использовать баллончик, то примерный расход на квадратный метр поверхности составляет 2-4 баллона.

Все эти расчеты весьма приблизительны и пользоваться ими можно только в том случае, если вы собираетесь окрашивать автомобиль только снаружи. Если вы собираетесь окрашивать детали не только снаружи, но и изнутри, расход краски увеличится примерно на 1 литр.

От чего ещё зависит расход краски?

Расход во многом зависит от физических факторов, таких как вязкость и температура. Густая краска имеет расход больше необходимого, а кроме того образует подтеки. То же самое касается холодной краски. Также на этот показатель влияет степень подготовки поверхности под покраску. Чтобы расход был минимальным, а держалось краска максимально долго, поверхность деталей должна быть тщательно подготовлена: она должна быть мелкопористой и тщательно отшлифованной. Краски тратится меньше также в том случае, когда цвет обрабатываемых деталей максимально соответствуют цвету краски, которую вы используете. То есть если вы не занимаетесь тюнингом авто, а перед вами стоит задача восстановить внешний вид некоторых деталей, например, тех которые заржавели или были повреждены в аварии, то лучше всего использовать краску такого же цвета и оттенка, какой покрашен ваш автомобиль.

Вязкость краски

Еще один важный параметр при покраске автомобиля — это вязкость. Если краску разбавить неправильно, и она получится слишком вязкой, то на кузове машины будет возникать «апельсиновая корка». Слишком разбавленная будет плохо держаться на деталях и образует некрасивые подтеки.

вискозиметр

Чтобы правильно подобрать вязкость, воспользуйтесь либо профессиональным вискозиметром, либо обыкновенной линейкой или градуированной емкостью. На банках с краской обычно написано, в какой пропорции следует смешивать краску с активатором. Если вы видите пропорцию 2:1, это значит, что следует на 2 одинаковых части краски добавить одну часть активатора. Это легко сделать в любой емкости, на которую нанесена шкала деления, измерять количество краски и активатора в миллилитрах вряд ли имеет смысл.

Активированные краски доливаются растворителем. Процент растворителя, который нужно долить в краску, также указан на банке.

Что необходимо учитывать при выборе краски?

При выборе краски нужно учитывать:

  • цвет;
  • фирму-производитель;
  • плотность краски;
  • габариты поверхности;
  • цвет грунта;

В зависимости от конкретного случая, вы можете столкнуться с дополнительными факторами. Например, вам потребуется купить покрасочный пистолет. Это не только дополнительные материальные расходы, но и дополнительный расход краски, хоть и небольшой.

Подведем итоги

Если ваша задача — перекрасить автомобиль целиком, то лучше доверить эту работу профессионалам. Но если у вас небольшая потертость, царапины или начинающаяся коррозия, то это достаточно просто исправить самому. Многие автомобилисты сталкивались с такой проблемой, как незначительные потертости на оставленной во дворе машине, или маленькие островки ржавчины, которые могут появиться на крышке капота после попадания маленьких камушков на трассе. Практика показывает, что порой выгоднее сделать небольшой косметический ремонт самому, чем вести машину в сервис, пусть даже и по страховке. Вы затратите на эту работу всего несколько часов, а в сервисе автомобиль может ждать своей очереди несколько недель. Кроме того, если у вас безаварийная езда, и вы привыкли платить минимальную цену за страховой полис, то стоит ли несколько царапин того, чтобы на следующий год вам подняли коэффициент, и полис обошелся вам дороже?

Как все сделать самому?

Чтобы самостоятельно покрасить деталь автомобиля, её надо предварительно подготовить к покраске: очистить от загрязнений, удалить следы коррозии, зашпаклевать. После этого нанести грунт и отшлифовать. На подготовленную деталь наносится слой краски или лака, сушится и полируется.

материалы необходимые для покраски автомобиля

ремонт трещин лобовых стекол

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>